É chegado o momento do actual governo repensar seriamente a reactivação do transporte ferroviário face à actual conjuntura

A CP após o 25 de Abril, perdeu praticamente para as empresas de transporte rodoviário, quase todo o tráfego de mercadorias que assegurava através dos respectivos comboios. Ainda me lembro do tempo em que ia à Estação da CP em Oeiras, levantar cabazes de fruta e sacas de batatas que os meus pais me mandavam de Trás-os-Montes. O custo do transporte era acessível e compensava até pela qualidade dos produtos recebidos esta deslocação ao armazém da Estação da CP para proceder ao seu levantamento. Mas tudo isso acabou e o armazém de mercadorias da CP em Oeiras está transformado num posto da PSP. Toda a gente tem consciência de que o preço do barril do petróleo vai continuar a subir e mesmo que num futuro próximo venha a estabilizar o seu custo, este jamais voltará aos preços que se verificavam antes destas contínuas subidas.
Cabe a vez agora do transporte rodoviário ser preterido pelo transporte ferroviário porque os preços dos combustíveis estão incomportáveis segundo os respectivos industriais do ramo e como não se perspectiva a sua melhoria ainda que nesta altura o governo possa arranjar uma solução que satisfaça as reivindicações dos industriais do sector, que este se capacitem de que a sua actividade já não tem viabilidade económica, porque para os mesmos acompanharem os custos dos combustíveis com os preços dos transportes, estes atingirão valores absolutamente incomportáveis quer pelas cadeias de distribuições de produtos alimentares, quer pelos não alimentares. É pois chegada a hora da CP voltar a revitalizar rapidamente o transporte ferroviário de mercadorias que através de preços muitos mais atractivos do que poderão oferecer os industriais de camionagem, volta a reconquistar um mercado que perdeu nos anos
70. Não há efectivamente outra alternativa nem solução para o contínuo aumento dos combustíveis e o incomportável custo que possam atingir os fretes rodoviários de vários produtos dado que o transporte ferroviário pode e deve ser uma escolha do ponto de vista mais económica que a actualmente se pratica.