Quando apostamos na coerência, não há nada que nos
demova

A partir de ontem e face à sugestão que divulguei neste
blog e no congeminações, acabaram os abastecimentos de
combustível em postos GALP ou de gasolineiras que são
abastecidas pela sua refinaria. Isto porque no dia em que
também tive conhecimento duma atitude da cadeia de
hipermercados Carrefour, face a um cartaz divulgado num
país Arábe em que deixava de importar artigos made
Noruega, pelos cartoons publicados ridicularizando
o Maomé, afirmei jamais entrar numa dessas cadeias de
distribuição para adquirir fosse o que fosse. E assim tem
acontecido. Nunca mais lá fui e se é certo que a referida
empresa vive perfeitamente sem mim como cliente, não o
conseguiria se muitas outras centenas ou milhares de
clientes tivessem assumido a mesma atitude. Mas só tenho
que me preocupar com a minha coerência e não com a dos
outros. Por isso voltar a afirmar que a forma aliciante com
que fui cliente da GALP através do cartão FAST que, pela
acumulação de pontos já tinha levantado cêrca duma meia
dúzia de prémios, não irei alterar a minha determinação.
Estou-me nas tintas para os pontos e respectivos prémios
por isso não alterarei a minha disposição de jamais e a partir
de agora voltar a abastecer nem um gota que seja de
combustível na GALP, até que esta deixe de contribuir para
a extorsão escandalosa aos clientes, através do sucessivo
aumento dos combustíveis o qual visa apenas e só aumentar
o seu lucro.

Por concordar com a ideia aqui deixo a sugestão

PREÇO DOS COMBUSTÍVEIS, UMA VERGONHA!

Mesmo que não tenha viatura, pode distribuir a mensagem
seguinte aos seus amigos, por uma guerra inteligente contra
os preços das empresas petrolíferas.

Está previsto que o preço da gasolina irá ultrapassar
brevemente os 1,40 Euros/litro e do gasóleo os 1,20
Euros/litro!!!

Você quer que os preços baixem? É preciso agir conjunta e
solidariamente.

Alguém sugeriu uma ideia genial, muito mais sensata que
aquela em que nos pedem para não comprar gasolina no
dia tal e no dia tal. As empresas petrolíferas rir-se-iam
desta campanha porque sabiam que nós não poderíamos
ser continuamente prejudicados recusando sistematicamente
comprar gasóleo e gasolina: seria muito mais uma estupidez
da nossa parte do que um problema para elas (empresas).

Mas a proposta seguinte poderá ter resultados bastante
eficazes, se para tal for levada a rigor. Leia completamente
esta mensagem e junte-se a nós.

Os mercados internacionais aumentam constantemente os
preços através de medidas especulativas como relatórios
pessimistas, por exemplo, em relação à possível eleição dos
ultra-conservadores no Irão no final do ano.

Ridículo.

As empresas petrolíferas e a OPEP querem fazer-nos crer
que o preço que elas nos impõem é um bom negócio para
ambas as partes. Mas, muito provavelmente, os 0,60
Euros/litro para o gasóleo e os 0,80 Euros/litro para a
gasolina já seriam preços mais do que justos.

Parece existir uma cartelização no sector dos combustíveis.
No entanto, o facto de ser um sector oligopolístico, e em
que há paralelismo na fixação de preços, não significa, só
por si, que há um cartel. Estamos perante um produto
homogéneo em que o grande peso no preço final é o preço
internacional do petróleo, o que implica um paralelismo
na evolução dos preços. De facto, a Galp tem o monopólio
da refinação e existe pouca importação directa pelas outras
petrolíferas. Além disso, a Galp controla, também, uma
série de infra-estruturas de armazenagem. Assim, a falta
de concorrência estrutural no mercado português é um
factor importante.

Temos de actuar decididamente para lhes mostrar que,
num mercado livre e concorrencial, são ambos os
compradores e os vendedores que controlam os preços
de mercado e não apenas um deles. Face aos aumentos,
por vezes até mais do que uma vez por semana, do preço
dos combustíveis, devemos reagir como consumidores
que somos. A única forma de se verificar a queda do preço
terá de passar por uma vontade firme em não comprarmos
gasolina ou gasoleo a essas empresas petrolíferas, mas sem
que sejamos nós os prejudicados. Como necessitamos das
nossas viaturas não podemos prescindir dos combustíveis,
mas, poderemos actuar de forma a ter um impacte real no
mercado dos combustíveis se agirmos todos juntos contra
estes preços.

EIS A PROPOSTA:
NÃO COMPRAR UMA GOTA DE COMBUSTÍVEL ÀS
TRÊS MAIORES EMPRESAS DE COMBUSTÍVEIS NO
PAÍS: GALP, BP e REPSOL .

EXISTEM OUTRAS EMPRESAS COMO A CEPSA, ELF,
ESSO , etc. ....

Se aquelas empresas virem as suas vendas de combustíveis
reduzirem, serão obrigadas a baixar os seus preços.
Se uma delas baixar os seus preços, as outras empresas
terão também de os baixar.

Mas para criar o tal impacte, temos de conseguir a
compreensão e a colaboração de milhões de clientes da
Galp , BP e Repsol .

A Internet dá-nos a possibilidade de conseguir isso. Se esta
mensagem for entregue a 10 pessoas e se cada uma destas
dez a transmitir a dez pessoas amigas e assim por diante,
esta mensagem será lida por cerca de UM MILHÃO DE
CONSUMIDORES após seis gerações (envios).

Tudo o que temos a fazer é enviar desde hoje esta
mensagem a dez pessoas amigas e pedir-lhes para fazerem
o mesmo, as outras fazerem o mesmo e assim
sucessivamente. E, claro está, em paralelo abster-se de
reabastecer a(s) viatura(s) naquelas empresas, ou seja
BOICOTÁ-LAS.

E é tudo !

Se agirmos conjuntamente vamos conseguir a diferença!
Acredite que pode provocá-la e passe esta mensagem aos
seus amigos e conhecidos.

NÃO SE PERDE NADA EM TENTAR.

A sustentabilidade do fundo de pensões vai continuar a ser
assegurada pelos meus filhos e o dos outros que daqui a
30 ou mais anos não têm nenhuma garantia da sua
existência


É isto porquê. Porque existe imensa gente da função
pública que aufere individualmente tanto quanto 5 ou mais
funcionários de categorias inferiores. Ou seja um montante
que traduz uma imoralidade. Mas como nessa gente ninguém
toca, porque a maioria deles comem com o poder à mesa, vai
de se criarem diplomas reguladores de penalização dos futuros
aposentados.
Não seria de justiça que aqueles senhores que no activo já
recebiam altos vencimentos deixassem de auferir reformas
de valor superior ao do ordenado. Porque não fixar a todas
as pensões actuais para cima dos 3.500 euros, uma taxa de
25% de descontos aos actuais reformados da função pública
para reforço e garantia do fundo de pensões. Até porque
essa gente está em final de vida e além de não terem filhos
para criar nem educar, também já não tem compromissos
com habitação, como têm os casais jovens.
Está na altura deste governo dito socialista encarar a
realidade e acabar duma vez por todas com a imoralidade
existente nas tabelas salarias.
Uns com vencimentos de milhares de euros e outros com
pouco mais que algumas centenas.

George W. Bush é um
presidente que preza
mais a lealdade do que
a competência.
Para seus críticos
mais beligerantes,
inclusive alguns

generais da reserva, a maior prova é a preservação
de Donald Rumsfeld como secretário de Defesa,
apesar de sua condução da guerra no Iraque.

O presidente resiste a uma reforma ministerial mais
profunda.

Nas últimas semanas, o presidente mexeu na mobília
governamental, mudando peças de posição. Mas uma
aquisição significativa aconteceu na operação de
comunicação com a escolha de Tony Snow, um conhecido
comentarista de rádio e televisão, para ser o porta-voz
de Bush.

A indicação de Snow foge ao figurino. Embora seja um
conservador de carteirinha, ele nunca bateu continência
automaticamente para o presidente. Nos comentários
na imprensa, deu provas de independência e senso
crítico. Sua escolha sugere um gesto ousado ou de
desespero da parte de um governo que, de acordo
com o que Snow disse certa vez no ar, está sem rumo.

Façanha

Joshua Bolten, o novo chefe da Casa Civil, encarregado
de revitalizar o desempenho do governo, acredita que
o agressivo e articulado Snow possa azeitar a máquina
de comunicação e polir a imagem do presidente.
O eventual êxito de Snow será uma façanha.

As pesquisas de opinião mostram uma sistemática
queda da taxa de aprovação de Bush. Agora no final
de abril a taxa ronda os 35 pontos. Em alguns casos, 32.

O desencanto popular com o Iraque parece irreversível.
Esta semana, a secretária de Estado, Condoleezza Rice, e
Rumsfeld foram despachados para Bagdá, em uma viagem
de surpresa, para um endosso de alta visibilidade de Nuri
Kamal al-Maliki, o primeiro-ministro recém-indicado.

A viagem também sinalizou as esperanças da Casa Branca
de que um novo e permanente governo iraquiano reverta
semanas de más notícias que levaram o apoio doméstico à
guerra para o seu nível mais baixo e alimentaram o
contínuo desgaste de Bush.

Para a exasperação da Casa Branca, os crescentes preços
da gasolina nos últimos dias aceleraram o
descontentamento popular. E esta alta da gasolina ajuda
a explicar um paradoxo: a seis meses das eleições para
o Congresso, os americanos estão pessimistas, embora
o cenário econômico seja decente.

Problema-chave

Não é à toa que Joshua Bolten considere que o problema
-chave do governo seja de comunicação e não de
substância.

O raciocínio talvez não faça sentido no Iraque - onde a
ofensiva de relações públicas e a bateria de discursos de
Bush nos últimos meses não surtiram efeito - mas é
razoável na economia.

Com isto, o secretário de Tesouro, John Snow (sem
parentesco com o novo porta-voz), parece vulnerável,
justamente pela incapacidade para apregoar as boas
notícias econômicas em meio a uma certa histeria
sobre os preços da gasolina, que em relação ao que o
consumidor paga no Brasil ou na Europa é plenamente
suportável, mesmo com uma alta acentuada, que leva
agora o galão a beirar os US$ 3.

Uma medida precisa da insatisfação popular está na
pesquisa do jornal The Wall Street Journal e rede de
televisão NBC, que foi divulgada na quinta-feira.

Com o preço do galão subindo para beberrões mal
acostumados, a sondagem mostra que energia atropelou
Iraque como a preocupação número um da opinião
pública. Para 2/3 dos americanos, a economia está no
caminho errado e apenas 19% dizem que, apesar de
um quadro sólido de empregos, inflação baixa e alta na
bolsa de valores, estão confiantes sobre a saúde da
economia.

Paralisia

O desencanto dos americanos se estende ao Congresso
de maioria republicana, acusado de paralisia e picuinhas,
o que está mais do que evidente no atual debate sobre
reforma da imigração e propostas simbólicas
(e demagógicas) nos últimos dias para conter a alta dos
preços da gasolina.

Nesta pesquisa Wall Street Journal/NBC, apenas 22%
dos americanos se dizem satisfeitos com o desempenho
do Legislativo.

Não chega a ser um grande consolo para o Congresso
ou para o Executivo que para a opinião pública os
maiores vilões na crise de energia sejam as companhias
petrolíferas, para as quais estão jorrando lucros recordes.

Seus diretores não deverão concorrer nas eleições de
novembro e, ao contrário de Bush, não estão
especialmente preocupados com um legado histórico.

Os responsáveis pela pesquisa, o democrata Peter Hart
e o republicano Bill McInturff, concordam que o estado
de espírito do país está "azedo".

A frustração se estende à classe política em geral, mas
é mais intensa em relação aos republicanos. Como
sempre resta saber se a oposição democrata saberá
capitalizar este estado de espírito nas eleições de
novembro.

Para Bush o quadro é especialmente desalentador.
Mesmo o republicano McInturff reconhece que será
muito difícil para o presidente reverter sua posição
nas pesquisas, salvo eventos extraordinários.

Não basta trocar o mensageiro. Mas Bush se recusa
a escutar esta mensagem.

da BBC Brasil

Foi necessário decorrer imenso tempo sobre o embuste
com que o Bush enganou os americanos para finalmente
estes chegarem a essa conclusão. E embora tardiamente a
sua popularidade está em queda livre. Mas como ele é tão
ditador como o Saddam ou qualquer outro lider que ele
ilegalmente tenha derrubado, não desarma e continua
a sua estupida cruzada.

Um labrego dum canadiano mau aprendiz de comediante
resolveu ridiculizar os nossos compatriotas que
estão imigrados no Canadá

Hoje à hora do almoço e como já é habitual o televisor está
ligado para perturbar o nosso sossego durante o repasto e
ainda para chatear mais sintonizado na TVI. Eis quando
numa rápida olhadela dou conta dum destaque referenciando
o facto dum comediante canadiano ter resolvido ridiculizar
os nossos compatriotas radicados no seu país, visando
especialmente aqueles que estão em situação ilegal.
E sinceramente não lhe consegui achar qualquer graça.
Para humorista o labrego revelou-se um péssimo principiante
que nem sequer tem em linha de conta que os portugueses
de quem troçou estão a contribuir para o desenvolvimento
do seu País.

Quem tudo quer tudo perde

Foi hoje divulgado que o consumo dos combustíveis em
Portugal caíu significativamente, reacção que não será de
estranhar tendo em conta que grande parte das famílias
utilizadoras o automóvel privado nas suas deslocações não
conseguem suportar o custo exorbitante dos atingido pelos
combustíveis. De resto é sintomático o número de
automóveis que ficam parqueados nas zonas habitacionais,
quando de manhã nos deslocamos para o trabalho. Como
consequência dessa queda no consumo de combustíveis,
inevitávelmente cairá a receita que o Estado pretende
cobrar de ISP. Mas o Ministro das Finanças, ávido de
receita para equilibrar as contas públicas vai ainda fazer
ajustamentos neste imposto o que significará o seu aumento.
Obviamente que o resultado vai ser o registo duma queda
mais acentuada no consumo de combustíveis, pois quem já
não consegue agora suportar o seu custo maior dificuldade
terá amanhã se o seu custo subir. E assim vamos assistindo
a esta gestão de mercearia como forma de gerir o OE,
traduzindo-se na não concretização dos objectivos de quem
julga por esta via equilibrar as contas públicas.

Portugal celebra el
30 aniversario de la
Revolución de los
Claveles





Esta foi a única referência na EFE Brasil, que consegui
encontrar em Agências Internacionais sobre a comemoração
desta efeméride que por sinal até está errada pois são 32
e não 30 o número de anos comemorados

O discurso de Telmo Correia foi de um
reaccionarismo surpreendente

Desde quando algum militante do CDS/PP, contribuíu para
a concretização da democracia em Portugal e quais foram
os seus militantes anti-fascistas que lutaram contra a
ditadura que merecessem ser destacados nesta sessão
parlamentar de invocação do 25 de Abril. Quando será que
está gente passará a ter a noção do ridículo.

Pelos vistos os autores de crimes de colarinho
branco vão continuar a ficar impunes

Tudo indica segundo os jornais que o crime de fuga de
capitais que ronda um milhão de euros em que foram
constituídos arguidos 6 advogados, deverá ser arquivado
uma vez que os seus autores se mostram dispostos a pagar
o respectivo imposto devido pela sua pratica. Não admira
que amanhã alguém endinheirado num acesso de fúria
resolva tirar a vida a outrem e num gesto de
arrependimento procura os respectivos familiares,
pergunta-lhes quanto vale a vida do ente querido
assassinado e uma vez avaliada, ele resolva pagar a
indemnização aos familiares, ficando assim ilibado de ser
condenado porque embora tenha cometido o crime pagou o
correspondente preço. Isto é anedótico, mas é o País que
temos.

Centenas de pessoas nuas posam para o fotógrafo nova-
iorquino SpencerTunick, na praia La Zurriola,em San
Sebastian, na Espanha

Galeria da Folha Online

Mais uma notícia enganosa da responsabilidade
da RTP 1

Acabei de ouvir o noticiário das 20H00 e fiquei indignado
com o que ouvi. Trata-se duma empresa fabricante de
sapatilhas já havia poucas a enganar o consumidor, com
uma qualidade que está longe de ser recomendada pelo
menos a quem transpire dos pés, mas dizia a Judite de Sousa
deu relevo a esta notícia de que foi lançado no mercado um
tipo de sapatilhas que até custa a módica de entre os 140 a
150 euros, as quais foram criadas com base no estudo dos
Massai um dos povos do Quénia que como sabemos percorrem
muitos quilometros por terrenos africanos. Não consigo
estabelecer a relação que possa existir entre os solos africanos
do Quénia e os de Portugal, mas julgo que não deve existir
nenhuma semelhança. Mas a notícia que me levou a publicar
este post, reflecte a minha indignação face à irresponsabilidade
jornalística sem qualquer base científica afirmar que através
dum estudo que nem sequer ficamos a saber quem o efectuou,
induzir em erro as pessoas que a ouviram fazendo com que as
mesmas corram a um qualquer estabelecimento que comercialize
este tipo de sapatilhas, a dispenderem entre 28 a 30 contos para
comprar umas sem que ninguém lhes garanta que efectivamente
elas produzam os resultados então referidos na divulgação.

Volkswagen pode cortar
até 40 mil empregos,
diz jornal




Um dia após alimentar rumores sobre o futuro de Bernhard,
o Conselho Fiscal da montadora informou nesta quinta-feira
(21/04) que está satisfeito com o trabalho do presidente da
montadora alemã. A informação foi interpretada pelo mercado
como sinal de que o contrato de Pichetsrieder – que vai até o
início de 2007 – será prorrogado.

Futuro incerto para funcionários da VolksCom isso, o
presidente da Volks parece estar com o emprego garantido, o
que não se pode dizer dos funcionários. Segundo o jornal
Süddeutsche Zeitung, até 40 mil empregos nas seis fábricas
alemãs do grupo seriam considerado supérfluos.

Pichetsrieder havia anunciado que "apenas" 20 mil postos
de trabalho seriam eliminados nos próximos três anos, no
âmbito de um programa de saneamento financeiro da
empresa. O conselho fiscal encarregou a presidência da
Volkswagen Europa de negociar os cortes com o Sindicato
dos Metalúrgicos (IG Metall) e o conselho da empresa.

Ao mesmo tempo, o conselho fiscal aprovou a construção
de uma fábrica da Volks na região de Moscou, com
capacidade para produzir 115 mil veículos ao ano,
destinados exclusivamente ao mercado russo.
A montadora desmentiu rumores de que planeja fechar
uma fábrica com cinco mil funcionários em Bruxelas.

da Deutsche Welle

É inevitável que a crise petrolífera que se vive nesta altura
vai ter graves repercussões na industria automóvel.
Obviamente que muita gente pensará duas vezes se deve
optar pela compra dum automóvel para o utilizar
regularmente com os preços do combustível tão altos e
desengane-se quem pense que mesmo que a crise passe
os preços vão descer significativamente.

O nome
desse
super
coupê
pode soar
estranho,
mas o
Antas
V8 GT
impressiona.

Construído pela empresa italiana Faralli e Mazzanti,
especializada na restauração de clássicos, como Cisitalias,
Maseratis e Nardis, o esportivo fará sua estréia diante de
um selecto grupo de convidados, durante o salão Top
Marques, que abre suas portas hoje (20), no Principado
de Mônaco. O Top Marques é considerado uma das
mostras automotivas mais exclusivas do mundo.

O Antas é o primeiro cupê 2+2 construído pela Faralli
e Mazzanti e, traz sob o capô, um motor Maserati V8
4.8 capaz de entregar 310 cavalos de potência a 6.000
rpm e 43 kgfm de torque, a 3.500 rpm. A tração é
traseira e o câmbio, um ZF de cinco marchas.
A alimentação do propulsor é feita por meio de quatro
carburadores Weber 38DCNL5. Segundo seus
construtores, o coupê italiano é capaz de acelerar de 0
a 100 km/h em cinco segundos e atingir a máxima de 270
km/h.
O desportivo, cujo nome significa águia em etrusco, foi
concebido com o mesmo material usado em séries
especiais do passado. A carroceria, por exemplo, foi
construída em alumínio e toda trabalhada a mão. A
empresa garante que o Antas proporcionará a quem
estiver ao volante a verdadeira sensação de guiar um
grande carro de turismo do passado. O preço dele ainda
não foi divulgado, mas a empresa já aceita encomendas.

Ao adquirir o desportivo italiano, seu comprador terá
direito a uma maleta revestida com veludo azul que
guarda uma plaqueta de prata com o número de série
impresso, um livro de fotografias e um DVD com um
documentário filmado sobre a construção do veículo.

da Plugar

Ou seja mais um veículo automóvel que fará as delícias
daqueles para quem o aumento do barril de petróleo
não constitui qualquer motivo de preocupação e no
qual passarão a poder exibir a sua vaidade.

Homens na meia-idade e
na terceira idade são mais
satisfeitos sexualmente do
que mulheres na mesma
faixa etária.


A informação consta de uma pesquisa realizada pela
Universidade de Chicago, nos Estados Unidos, divulgada
nesta quarta-feira.

O estudo foi feito com um grupo de 27 mil pessoas com
idades de 40 a 80 anos, em 29 países, incluindo o Brasil.

Na grande maioria dos países consultados, os homens
sentem mais prazer físico e emocional com o sexo do que
as mulheres na mesma faixa etária.

A pesquisa revelou que o percentual de pessoas mais
velhas que se dizem mais satisfeitas com a vida sexual é
maior em países da Europa, da América do Norte e da
Oceania do que nos países que o estudo qualifica como
"regimes centrados na figura masculina", o que inclui
países como Brasil, Itália, Turquia, Argélia, Coréia do Sul,
Marrocos e Israel.

Austríacos satisfeitos

De acordo com o estudo, a Áustria encabeça a lista de países
onde a satisfação sexual é maior, mas há contrastes
consideráveis nos dados registrados entre os homens e os
referentes às mulheres no país.

Entre os austríacos, 79,7% diz sentir prazer físico com o sexo.
A proporção entre as mulheres do país é de 63%.

Um total de 83,4% dos austríacos afirma que sente prazer
emocional com a atividade sexual, enquanto o índice entre as
mulheres é de 70,6%.

O sociólogo Edward Laumann, da Universidade de Chicago,
que comandou a pesquisa, brinca ao dizer que "até os
austríacos se surpreenderam com o resultado".

Mas Laumann acrescenta que o índice positivo de satisfação
sexual registrado pela pesquisa em países como Áustria e
Espanha se deve ao fato de que "têm populações
relativamente homogêneas, com poucas diferenças religiosas,
com culturas que valorizam o idoso e os laços matrimoniais".

Japoneses insatisfeitos

Os países que registraram os índices mais baixos de satisfação
sexual tanto entre a população masculina como entre a
feminina são os do Leste Asiático.

De acordo com o estudo, o Japão foi o país com a população
idosa menos satisfeita sexualmente.

Segundo o estudo, 17,6% dos homens japoneses dizem ter
prazer físico com o sexo, contra apenas apenas 9,8% das
mulheres.

Em Taiwan, o índice de homens que disse dar importância
ao sexo foi de apenas 24,7%, contra 7,3% das mulheres.

Os números do Leste Asiático apresentam um contraste
considerável com as cifras calculadas no Brasil, por exemplo,
onde o índice foi de 74,6% para homens, contra 43% para
as mulheres.

"O fato de pessoas de meia-idade no Leste Asiático terem
expressado menos interesse por sexo está ligado ao fato
que a velhice é vista de uma forma muito puritana nessas
sociedades", afirma Laumann. "Até porque o sexo é visto
como tendo fins basicamente de procriação."

"As mulheres costumam ver o sexo como algo sujo. Quando
elas se tornam mais velhas, sentem que é hora de fugir
dessa situação", acrescenta o sociólogo.

da BBC Brasil

Concordo inteiramente com o resultado deste estudo
porque não tenho motivos para duvidar da conclusão.

Sexo na 3ª. Idade

Joãozinho, muito curioso, pergunta ao avô:
- Avô, você ainda faz sexo com a avó?
- Sim, mas apenas oral.
Joãozinho pergunta:
- O que é sexo oral?
O avô responde:
- Eu digo "Foda-se", e ela responde "Vái-te foder também."

Meganavio com piscina de
onda atrai multidão na
Alemanha


O Freedom of the Seas chega a Hamburgo
O navio Freedom of the Seas: 4.375 passageiros
O maior navio de cruzeiros do mundo, batizado de Freedom
of the Seas, (Liberdade dos Mares em tradução literal),
atraiu uma multidão de milhares de pessoas em Hamburgo,
na Alemanha, antes de sua primeira viagem transatlântica.

A embarcação, de fabricação finlandesa, integrará a frota da
companhia caribenha Royal Caribbean International.

É o primeiro navio a incluir uma piscina de onda para surfistas.

E oferece também um ringue de patinação e uma parede de
escalar, um parque aquático, vários restaurantes e bares.

O Freedom of the Seas, com capacidade para transportar
até 4.375 passageiros, terá sua base em Miami, na Flórida, e
vai fazer cruzeiros pelo Caribe.

Ele pesa 160 mil toneladas, tem 339 metros de comprimento,
56 metros de largura e navega até 26.6 nós (cerca de 40 km
por hora).

O navio inicia seus cruzeiros pelo Caribe em junho.

BBC Brasil

Mais um meio dos abastados económicamente poderem
realizar os seus cruzeiros por aqueles preços módicos
que são conhecidos.

Catar faz doação de US$ 50 milhões à ANP
Dubai, 17 abr (EFE).- As autoridades catarianas ofereceram
hoje uma doação de US$ 50 milhões à Autoridade Nacional
Palestina (ANP), o que o transforma no primeiro Estado
árabe a apoiar o Governo palestino dirigido pelo movimento
islâmico Hamas.
Uma fonte do Ministério de Exteriores, citada pela agência
de notícias catariana "QNA", assegurou que o pagamento
cobre a totalidade da contribuição oferecida pelo Catar, e
explicou que responde a uma resolução aprovada na cúpula
da Liga Árabe realizada em março em Cartum.
A fonte acrescentou que esta decisão se inscreve dentro da
postura do Catar de apoiar o povo palestino.
O Irã ofereceu no domingo à ANP uma ajuda de US$ 100
milhões.
O Governo palestino, dirigido pelo Movimento de
Resistência Islâmica (Hamas), vencedor nas eleições de 25
de janeiro, enfrenta um boicote econômico dos EUA e da
União Européia por se negar a reconhecer o Estado de
Israel.

da EFE

Se a UE julga que criou dificuldades à autoridade palestina
pode desenganar-se pois a solidariedade dos povo árabes
está aqui bem desmonstrada

Fui retribuir uma nova visita e fiquei um admirador do
macroscopio

E foi exactamente este post que me cativou, cuja leitura
recomendo.

Eu pecador me confesso

A bem aventurados os bloguistas
que vão entrar no reino dos céus
Pelo tempo que passam em revista
Por aquilo que cada um escreveu

São na sua maioria
gente simples e solidária
que escrevem com alegria
e qualidade literária

Pena é que muita gente
Não tenha possibilidades
De poder como é evidente
Ler estas preciosidades

O primeiro-ministro da
Itália,Silvio Berlusconi, se
recusa a aceitar derrota
nas eleições gerais da
semana passada, dizendo
que os resultados não são
claros.

Em uma carta publicada na edição deste sábado do jornal
italiano Corriere della Sera, Berlusconi diz que a Itália
enfrenta um impasse, "em que não haverá nem vencedores
nem perdedores".

Mas dados oficiais mostram que o número de cédulas em
disputa é pequeno demais para abalar a vitória da coligação
de centro-esquerda.

Seu líder, Romano Prodi, deve ser confirmado como
vitorioso no pleito.

Coligação

Em sua carta ao Corriere della Sera, Berlusconi propõe uma
coligação de curto-prazo com seus rivais para "cumprir de
imediato o cronograma institucional, econômico e
internacional do país".

Tal sugestão já foi rejeitada por Prodi.

Berlusconi acusa Prodi de ser irresponsável ao declarar
vitória e diz que caso seus rivais continuem a adotar uma
"linha extremista", o partido do primeiro-ministro e seus
aliados vai lançar uma "batalha" em defesa "dos valores
e interesses de 50% dos eleitores".

Berlusconi disse na sexta-feira que seu partido é o
"vencedor moral", alegando irregularidades na votação.

A declaração foi feita apesar de o Ministério do Interior da
Itália afirmar que os votos contestáveis são 5 mil, e não
80 mil.

Prodi se declarou vitorioso depois que resultados oficiais
indicaram que ele conseguiu um número suficiente de
cadeiras para controlar o Senado, depois de haver obtido
marioria na Câmara dos Deputados.

A coligação de Prodi obteve 158 cadeiras no Senado,
enquanto a de Berlusconi ficou com 156.

Na Câmara, o grupo de Prodi ficou na frente do de
Berlusconi por uma margem de 25 mil votos.

da BBC Brasil

Esta versão Bush de político italiano não surpreenderá
ninguém quanto a esta sua reacção. Mas a culpa foi dos
próprios eleitores italianos que pelos vistos quase metade
dos votantes são adeptos desta aberração política